Technische Daten der RW9,9:
Länge über alles
Breite über alles
Tiefgang Standard
Länge in der KWL
Leergewicht ca.
Holzrigg
Großsegel
Fock (Genua 1)
9,90m
1,85 m
1,30 m
7,20 m
900 kg
7 / 8 Takelung
17,50 m²
18,50 m²
Eine offene Kielyacht der besonderen Art, deren bestechend eleganten Linien jeden Liebhaber klassischer Bootsformen begeistert.
Die RW 9,9 ist von seinen Abmessungen und Proportionen stark an die Sonderklasse, besser bekannt als L-Boot, angelehnt. Dieser Bootstyp feierte in Juni 2014 sein 100 jähriges Jubiläum.
Bei der RW 9,9 wurde die Schönheit des Mahagoni-Innenausbaus mit dem modernen Pflegekomfort eines GFK-Rumpfes sowie dem modernen Unterwasserschiff hervorragend kombiniert. Für Klassikerpuristen bieten wir die RW 9,9 aber auch in einer Langkielversion an.
Die schlanke Form lässt die RW 9,9 weich in die Welle laufen. Der hohe Ballastanteil und der tiefe Schwerpunkt des Kiels, macht die agile Kielyacht sehr sicher.
Moderne Technik:
Nachdem früher alle RW–Boote in Polyester gebaut wurden, haben wir im Dezember 2014 den ersten Rumpf in Epoxy hergestellt. Alle folgenden Rümpfe werden ausschließlich im modernen Vakuuminfusionsverfahren produziert.
Wir erreichen damit neben Stabilitätsvorteilen eine Gewichtsersparnis von bis zu 35%.
Dadurch können wir den Ballastanteil nochmals erhöhen, wodurch sich natürlich die Segeleigenschaften deutlich verbessern.
RW9,9 offene Kielyacht
GFK- Rumpfschale im Handauflegeverfahren hergestellt, Rumpffarbe blau
Unterwasserschiff grundiert für Antifoulinganstrich
Kielflosse Nirosta mit Bleifüllung
vorbalanciertes Spatenruder
Sperrholzdeck auf Decksbalken wahlweise in Mahagoni lackiert oder Teak geölt
Scheuerleiste und Fußreling in Mahagoni lackiert oder Teak geölt
Cockpitboden Teak geölt
beidseitig durchgehende Schwalbennester im Cockpit
Wegerung an den sichtbaren Rumpfinnenschalen im Cockpit
Cockpitsüll sowie div. senkrechte Aufbauten und Schotten Mahagoni klar lackiert
Cockpit durchgehendend oder geteilt
2 Schotwinschen
je 2 Lippklüsen am Bug und achtern
4 Festmacherklampen
Fußblock oder Traveller für Großschot
Genuaschienen, Rutscher/Umlenkrollen
verschiedene Motorisierungen sind möglich
Ein sportlicher Day-Sailer, mit extrem langen Überhängen, pflegeleicht mit rostfreien Metallen incl. Kiel- und Ruderanlage.
Die RW 9,9 hat ein Konstruktionsgewicht von ca. 900 kg, mit einem Geschwindigkeitspotential aus Erfahrungswerten bei 3 bft etwa 8-10 Knoten.
Die RW 9,9 lässt sich hervorragend einhandseglen, kann aber genauso bequem mit bis zu 4 Personen gemütlich gesegelt werden. Die RW 9,9 ist auch ein Leckerbissen für ambitionierte Regatta-Segler und für Freunde der hohen Geschwindigkeit.
RW 9,9 Aufsicht Deck
Die RW 9,9, als „Rennziege“ für Segelfreunde die es wissen wollen, ist auch ein Boot für Liebhaber der extremen Klassik.