{"id":178,"date":"2021-08-04T08:24:26","date_gmt":"2021-08-04T08:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.classic-yachten.de\/?page_id=178"},"modified":"2021-08-09T08:57:49","modified_gmt":"2021-08-09T08:57:49","slug":"rw-99","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/classic-yachten.de\/index.php\/rw-boote\/rw-99\/","title":{"rendered":"RW 9,9"},"content":{"rendered":"\n

Technische Daten der RW9,9:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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L\u00e4nge \u00fcber alles
Breite \u00fcber alles
Tiefgang Standard
L\u00e4nge in der KWL
Leergewicht ca.
Holzrigg
Gro\u00dfsegel
Fock (Genua 1)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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9,90m
1,85 m
1,30 m
7,20 m
900 kg
7 \/ 8 Takelung
17,50 m\u00b2
18,50 m\u00b2<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"RW<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Eine offene Kielyacht der besonderen Art, deren bestechend eleganten Linien jeden Liebhaber klassischer Bootsformen begeistert.<\/p>\n\n\n\n

Die RW 9,9 ist von seinen Abmessungen und Proportionen stark an die Sonderklasse, besser bekannt als L-Boot, angelehnt. Dieser Bootstyp feierte in Juni 2014 sein 100 j\u00e4hriges Jubil\u00e4um.<\/p>\n\n\n\n

Bei der RW 9,9 wurde die Sch\u00f6nheit des Mahagoni-Innenausbaus mit dem modernen Pflegekomfort eines GFK-Rumpfes sowie dem modernen Unterwasserschiff hervorragend kombiniert. F\u00fcr Klassikerpuristen bieten wir die RW 9,9 aber auch in einer Langkielversion an.<\/p>\n\n\n\n

Die schlanke Form l\u00e4sst die RW 9,9 weich in die Welle laufen. Der hohe Ballastanteil und der tiefe Schwerpunkt des Kiels, macht die agile Kielyacht sehr sicher.<\/p>\n\n\n\n

Moderne Technik:<\/p>\n\n\n\n

Nachdem fr\u00fcher alle RW\u2013Boote in Polyester gebaut wurden, haben wir im Dezember 2014 den ersten Rumpf in Epoxy hergestellt.  Alle folgenden R\u00fcmpfe werden ausschlie\u00dflich im modernen Vakuuminfusionsverfahren produziert.<\/p>\n\n\n\n

Wir erreichen damit neben Stabilit\u00e4tsvorteilen eine Gewichtsersparnis von bis zu 35%.<\/p>\n\n\n\n

Dadurch k\u00f6nnen wir den Ballastanteil nochmals erh\u00f6hen, wodurch sich nat\u00fcrlich die Segeleigenschaften deutlich verbessern.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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RW9,9  offene Kielyacht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\" GFK- Rumpfschale im Handauflegeverfahren hergestellt, Rumpffarbe blau<\/p>\n\n\n\n

\"\" Unterwasserschiff  grundiert f\u00fcr Antifoulinganstrich<\/p>\n\n\n\n

\"\" Kielflosse Nirosta mit Bleif\u00fcllung<\/p>\n\n\n\n

\"\" vorbalanciertes Spatenruder<\/p>\n\n\n\n

\"\" Sperrholzdeck auf Decksbalken wahlweise in Mahagoni lackiert oder Teak ge\u00f6lt<\/p>\n\n\n\n

\"\" Scheuerleiste und Fu\u00dfreling in Mahagoni lackiert oder Teak ge\u00f6lt<\/p>\n\n\n\n

\"\" Cockpitboden Teak ge\u00f6lt<\/p>\n\n\n\n

\"\" beidseitig durchgehende Schwalbennester im Cockpit<\/p>\n\n\n\n

\"\" Wegerung an den sichtbaren Rumpfinnenschalen im Cockpit<\/p>\n\n\n\n

\"\" Cockpits\u00fcll sowie div. senkrechte Aufbauten und Schotten Mahagoni klar lackiert<\/p>\n\n\n\n

\"\" Cockpit durchgehendend oder geteilt<\/p>\n\n\n\n

\"\" 2 Schotwinschen<\/p>\n\n\n\n

\"\" je 2 Lippkl\u00fcsen am Bug und achtern<\/p>\n\n\n\n

\"\" 4 Festmacherklampen<\/p>\n\n\n\n

\"\" Fu\u00dfblock oder Traveller f\u00fcr Gro\u00dfschot<\/p>\n\n\n\n

\"\" Genuaschienen,  Rutscher\/Umlenkrollen<\/p>\n\n\n\n

\"\"\u00a0verschiedene Motorisierungen sind m\u00f6glich<\/p>\n\n\n\n

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\"RW<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ein sportlicher Day-Sailer, mit extrem langen \u00dcberh\u00e4ngen, pflegeleicht mit rostfreien Metallen incl. Kiel- und Ruderanlage.
Die RW 9,9 hat ein Konstruktionsgewicht von ca. 900 kg, mit einem Geschwindigkeitspotential aus Erfahrungswerten bei 3 bft etwa 8-10 Knoten.
Die RW 9,9 l\u00e4sst sich hervorragend einhandseglen, kann aber genauso bequem mit bis zu 4 Personen gem\u00fctlich gesegelt werden. Die RW 9,9 ist auch ein Leckerbissen f\u00fcr ambitionierte Regatta-Segler und f\u00fcr Freunde der hohen Geschwindigkeit.<\/p>\n\n\n\n

\"RW<\/figure><\/div>\n\n\n\n

RW 9,9 Aufsicht Deck<\/p>\n\n\n\n

\"RW<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die RW 9,9, als \u201eRennziege\u201c f\u00fcr Segelfreunde die es wissen wollen, ist auch ein Boot f\u00fcr Liebhaber der extremen Klassik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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