{"id":169,"date":"2021-08-04T08:22:42","date_gmt":"2021-08-04T08:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.classic-yachten.de\/?page_id=169"},"modified":"2021-08-09T08:13:07","modified_gmt":"2021-08-09T08:13:07","slug":"rw-26","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/classic-yachten.de\/index.php\/rw-boote\/rw-26\/","title":{"rendered":"RW 26"},"content":{"rendered":"\n

Technische Daten der RW26:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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L\u00e4nge \u00fcber alles
Breite \u00fcber alles
Tiefgang Standard
L\u00e4nge in der KWL
Leergewicht ca.
Holzrigg
Gro\u00dfsegel
Fock (Genua I)<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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8,02 m
1,71 m
1,25 m
5,70 m
800 kg
7 \/ 8 Takelung
14,80 m\u00b2
8,40 m<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Aktuelle Yardstickzahl ist mit 7\/8 Rigg 107 und mit Bodensee Rigg 106.<\/p>\n\n\n\n

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Beschreibung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ein Kielschiff, dessen bestechend elegante Linie jeden Liebhaber begeistert.

Hier wurde die Sch\u00f6nheit des Mahagoni-Innenausbaus kombiniert mit dem modernen Pflegekomfort eines GFK-Rumpfes, der selbstverst\u00e4ndlich im Handauflegeverfahren hergestellt wird. In den seitlichen Schwalbennestern ist gen\u00fcgend Stauraum vorhanden

Die schlanke Form l\u00e4sst die RW 26 weich in die Welle laufen. Durch einen hervorragenden Geradeauslauf kann man auch getrost einmal den Platz am Ruder verlassen. Der hohe Ballastanteil von \u00fcber 50%  macht den munteren Kielkreuzer kentersicher.<\/p>\n\n\n\n

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RW26 offene Kielyacht<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\" GFK- Rumpfschale im Handauflegeverfahren hergestellt, Rumpffarbe blau,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Unterwasserschiff  grundiert f\u00fcr Antifoulinganstrich,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Kielflosse Nirosta mit Bleif\u00fcllung,<\/p>\n\n\n\n

\"\" vorbalanciertes Spatenruder,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Sperrholzdeck auf Decksbalken wahlweise in Mahagoni lackiert oder Teak ge\u00f6lt,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Scheuerleiste und Fu\u00dfreling in Mahagoni lackiert oder Teak ge\u00f6lt,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Cockpitboden Teak ge\u00f6lt,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Beidseitig durchgehende Schwalbennester im Cockpit,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Wegerung an den sichtbaren Rumpfinnenschalen im Cockpit,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Cockpits\u00fcll sowie div. senkrechteAufbauten und Schotten Mahagoni klar lackiert,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Cockpit durchgehendend oder geteilt,<\/p>\n\n\n\n

\"\" 2 Schotwinschen oder Knarrbl\u00f6cke,<\/p>\n\n\n\n

\"\" je 2 Lippkl\u00fcsen am Bug und achtern,<\/p>\n\n\n\n

\"\" 3 Belegklampen,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Fu\u00dfblock oder Traveller f\u00fcr Gro\u00dfschot,<\/p>\n\n\n\n

\"\" Genuaschienen mit Rutschern<\/p>\n\n\n\n

\"\" Rollfock.<\/p>\n\n\n\n

\"\" Verschiedene Motorisierungen sind m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

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\"RW
Die RW26 hebt sich nicht nur durch ihr gef\u00e4lliges Erscheinungsbild von dem heutigen Bootseinerlei ab, sondern kann auch seglerisch \u00fcberzeugen…<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"RW
Der Inbegriff von Segelboot, lang, schmal und schnell. Bei jeder Regatta war ich in den ersten drei Pl\u00e4tzen.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"RW
\u2026bei besten Segeleigenschaften, wendig und schnell wie alle unseren Konstruktionen, \u00fcber Wasser eine zeitlos klassische Yacht, unter Wasser modern. Einhand spielerisch handhabbar. Durch das geringe Gewicht auch leicht trailerbar.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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